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工商時報【記者張佩芬╱台北報導】
華航（2610）受惠陸客來台中轉業務可望在年中實現，昨（26）日名列投信買超第一名，買進6,258張。華航客運資深副總經理董孝行指出，華航看好含金量高的二、三線城市陸客來台中轉商機，公司已做好準備。
目前華航飛航大陸32航點每周134班，扣除廣州、北京、上海、深圳等一線城市，二線及旅遊航點飛航27個城市每周共88班，華航所屬天合聯盟成員，包括中國東方航空、楊梅英文南方航空與廈門航空，與華航共用班表，中轉客也可以透過聯營航班來台轉機。
董孝行分析，爭取大陸二、三線城市旅客來台中轉，我方航空公司具有兩大優勢，一是搭乘兩岸航班來台轉機可以行李直掛，如果是到北京、上海等城市轉機，由國內線轉國際線，行李無法直掛；其次就是有文化與語言的優勢，陸客喜歡台灣，語言又通，會比日本、韓國、香港受青睞。
華航業務與財務部門估算，目前平均載客率近8成，一旦開放陸客來台中轉，估計可將載客率提高約5個百分點，中轉運務邊際收入大於邊際成本很多，公司只要利用現有航班，就可以提高載客率與擴大機位配銷，這些機位每名乘客僅需付出餐費與少許的油料成本，粗估每名乘客增加的成本合計約1千到2千元，但是平均票價收入約有1.5萬元，等於可以有1.3萬元的利益。
華航業務部門評估，大陸一線城市飛北美的航班多，票價也低廉，估計來台轉機的意願不高，二、三線城市轉機客的含金量與搭乘意願就會高很多，除了福州、溫州、寧波等沿海城市，內陸城市，例如成都、重慶、南京等都有商機，華北旅客如果是往東南亞與紐澳的旅客，來台轉機非常順向。
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